Xi lanh thủy lực là một loại thiết bị chuyển động thủy lực được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực để chuyển động cơ khí hoặc các thiết bị khác.
Xi lanh thủy lực chuyển đổi áp suất thủy lực thành lực cơ học để tạo ra chuyển động, và nó có thể được điều khiển bằng van thủy lực hoặc van điện từ. Xi lanh thủy lực bao gồm một piston, một cylinder, và các phụ kiện kết nối, và chúng có thể được thiết kế để hoạt động theo một hoặc nhiều hướng chuyển động, tùy thuộc vào yêu cầu của ứng dụng cụ thể. Xi lanh thủy lực được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm công nghiệp sản xuất, xây dựng, vận chuyển và nâng hạ, và các ứng dụng khác.
Thông số kỹ thuật của xi lanh thủy lực có thể khác nhau tùy thuộc vào thiết kế, kích thước và ứng dụng cụ thể. Tuy nhiên, một số thông số kỹ thuật chung của xi lanh thủy lực bao gồm:
Đường kính piston: Là đường kính của piston trong xi lanh thủy lực, được tính bằng đơn vị millimet (mm) hoặc inch ("). Đường kính piston thường có kích thước từ vài milimet đến vài trăm milimet.
Đường kính cylinder: Là đường kính của cylinder trong xi lanh thủy lực, được tính bằng đơn vị millimet (mm) hoặc inch ("). Đường kính cylinder thường lớn hơn đường kính piston một chút để cho phép piston di chuyển một cách trơn tru.
Chiều dài hành trình: Là khoảng cách di chuyển tối đa mà piston trong xi lanh thủy lực có thể đi được, được tính bằng đơn vị millimet (mm) hoặc inch (").
Áp suất làm việc: Là áp suất tối đa mà xi lanh thủy lực có thể hoạt động, được tính bằng đơn vị pound trên inch vuông (PSI) hoặc bar (1 bar = 14.5 PSI).
Dung tích: Là dung tích của cylinder trong xi lanh thủy lực, được tính bằng đơn vị cm3 hoặc inch3. Dung tích này thường được tính bằng cách nhân diện tích mặt cắt của piston với chiều dài hành trình.
Ngoài các thông số kỹ thuật này, còn có thể có các thông số khác như tải trọng, tốc độ di chuyển, hiệu suất và độ chính xác của xi lanh thủy lực, tùy thuộc vào yêu cầu của ứng dụng cụ thể.
F (TẤN) = 3.14 X D X D X P / 400000
Trong đó:
- F: lực ép xilanh thủy lực, đơn vị tấn
- D: đường kính xilanh thủy lực, đơn vị mm
- p: Áp suất làm việc của xilanh thủy lực, đơn vị bar
Xi lanh thủy lực là một thiết bị chuyển động thủy lực, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực để chuyển động cơ khí hoặc các thiết bị khác. Xi lanh thủy lực có nhiều loại khác nhau, chúng được phân loại theo các tiêu chí khác nhau, bao gồm:
Theo cách thức hoạt động: Xi lanh thủy lực có thể được phân loại thành 2 loại chính: xi lanh thủy lực đơn chiều (single-acting hydraulic cylinder) và xi lanh thủy lực 2 chiều (double-acting hydraulic cylinder).
Theo hướng chuyển động: Xi lanh thủy lực có thể được phân loại thành 2 loại: xi lanh thủy lực dọc và xi lanh thủy lực ngang.
Theo đường kính piston: Xi lanh thủy lực được phân loại theo đường kính piston, bao gồm xi lanh thủy lực có đường kính nhỏ, trung bình và lớn.
Theo loại đầu kết nối: Xi lanh thủy lực được phân loại theo loại đầu kết nối, bao gồm xi lanh thủy lực có đầu nối móc, đầu nối ren, đầu nối bích và đầu nối dàn.
Theo loại vật liệu: Xi lanh thủy lực được phân loại theo loại vật liệu của piston và cylinder, bao gồm xi lanh thủy lực bằng thép, xi lanh thủy lực bằng nhôm, xi lanh thủy lực bằng đồng và xi lanh thủy lực bằng composite.
Tùy thuộc vào mục đích sử dụng, các loại xi lanh thủy lực được sử dụng phù hợp để đáp ứng yêu cầu và các tiêu chuẩn an toàn của ứng dụng cụ thể.
Xi lanh thủy lực bao gồm các thành phần chính sau:
Piston: Là một thanh kim loại có đường kính phù hợp với đường kính trong của cylinder và có thể di chuyển trong cylinder. Piston thường được thiết kế với các khớp nối để kết nối với các thiết bị hoặc cơ cấu cần di chuyển.
Cylinder: Là một ống kim loại, được thiết kế có đường kính lớn hơn đường kính piston một chút để piston có thể di chuyển một cách trơn tru trong cylinder. Cylinder thường được làm từ các vật liệu như thép không gỉ, nhôm, hay đồng thau.
Dầu thủy lực: Là chất lỏng được sử dụng để truyền động trong xi lanh thủy lực. Dầu thủy lực có khả năng chịu áp suất và chịu nhiệt độ cao, và được bơm vào trong cylinder để tạo áp suất và đẩy piston di chuyển.
Van thủy lực: Là một thiết bị điều khiển lưu lượng dầu thủy lực đến và đi từ cylinder, giúp điều khiển hướng di chuyển của piston.
Phụ kiện kết nối: Là các bộ phận kết nối piston với các thiết bị hoặc cơ cấu cần di chuyển, ví dụ như bộ kẹp hoặc tay nắm.
Xi lanh thủy lực có thể có thiết kế đơn giản hoặc phức tạp tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể. Tuy nhiên, các thành phần chính như piston, cylinder, dầu thủy lực, van thủy lực và phụ kiện kết nối luôn được sử dụng trong xi lanh thủy lực để đảm bảo hoạt động hiệu quả và bền bỉ.
Sumac là đơn vị chuyên thiết kế, chế tạo xi lanh thủy lực theo yêu cầu tại Hà Nội, tại Bắc Ninh, tại Bắc Giang, tại Lạng sơn, tại Hải Phòng, tại Hưng Yên,
tại Hải Dương, tại Hà Nam, tại Nam Định, tại Ninh Bình, tại Thanh Hóa, tại Nghệ An, tại Hà Tĩnh, tại Quảng Trị,
tại Vĩnh Phúc, tại Thái Nguyên, tại Phú Thọ, tại Tuyên Quàng, tại Lào Cai, tại Yến Bái,
.v.v. và các tỉnh khác tại Khu vực Miền Bắc và Miền Nam
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
MÁY & THIẾT BỊ SUMAC
Giao hàng, bảo hành hàng toàn quốc
Mechanical Engineer
Mobile 1: 0936369588 (+84936369588)
Mobile 2: 0911034775 (+84911034775)
ID: 0108039820
Website: http://sumac.vn/
Email: vnsumac@gmail.com